¡ES UN PÁJARO, ES UN AVIÓN, ES UN TOYOTA SUPRA DE 444 HP CON AJUSTE ALEMÁN!

El auto deportivo de Toyota recibe un fuerte golpe de poder.

Si el Toyota GR Supra 2020 es Clark Kent, entonces considere el Manhart Supra GR 450 Superman. La firma alemana de ajuste es el último equipo no original a tomar una puñalada en Toyota 's BMW coche deportivo -construido. No es de extrañar, dada la historia de Manhart de jugar con los modelos BMW.

Como su nombre lo indica, la característica más notable del Manhart Supra GR 450 es la 450 PS, que es de 444 caballos de fuerza, producida por su turboalimentado de seis litros y 3.0 litros. Reconozca la reasignación de ECU de Manhart por encontrar más de 100 caballos adicionales en el establo del motor. Sin embargo, a casi $ 2,700, no es particularmente barato. Ese precio puede ser aún más difícil de tragar dado que el stock Supra ya es bastante poderoso; engatusamos el auto a 60 millas por hora en 3.9 segundos y a través del cuarto de milla en 12.5 segundos. Su manejo, por otro lado, necesita algo de domesticación, por lo que Manhart ofrece un conjunto de coilovers KW para acompañar el aumento de potencia del GR 450. El kit de suspensión de casi $ 2,000 baja el Supra y "aumenta el nivel de rendimiento en curvas cerradas y en carreras de alta velocidad,

También están disponibles para complementar las actualizaciones del tren motriz y la suspensión del GR 450 un juego de rines y llantas de 20 pulgadas de aproximadamente $ 3,000, y aproximadamente $ 900 en calcomanías. También hay un puñado de opciones de escape, que incluyen una bajante de $ 1,400 y puntas de escape negras de $ 300.

Claro, el sistema de escape disponible del Manhart ciertamente suena genial (mira el video de arriba) y su motor todavía produce notablemente más potencia que el Supra de serie. Por desgracia, la criptonita del GR 450 podría ser la suma alta que Manhart cobra por las piezas de alto rendimiento del automóvil, especialmente cuando el Supra 2021 fabrica 382 caballos de su motor de seis cilindros disponible (47 ponis más que el modelo 2020) e incluye mejoras en el manejo.